第十二周


Day 45 春运火车票价还不够高

不承认火车票是属于商品属于鸵鸟心态 我们有许多社会短缺的现象,不管是教育,不管是交通,不管是能源,它的起源,都在于我们有很多人坚持,要把明明是商品的东西看做不是商品。既然看做不是商品,就要特殊的对待,而这种特殊对待根本不能增加供给,所以问题会一个接一个。

春节回家过年不是刚需 站在感性的角度,我们会觉得春节一定要回家过年,去填补心中那份思念。但是站在理性的角度,如果真的想要填补思念,会有更多的办法比如不离开家乡而不是寄托春运。

黄牛党可以为社会节省无谓的损失 _黄牛党之所以会出现,原因就在于火车票的价格不够高,人们不得不展开价格以外的竞争,也就是排队。_而排队的过程会带来无谓的损失,也就是排队的时间,社会上其他人不可能享受到,所以人们为了追求损失最小化,为了节省自己的宝贵时间,轻一些时间成本比较低的人去排队,所以黄牛党存在。 黄牛党是提社会节省了无谓的损失做了贡献的

春节运力不可能做到好不吃力 因为我国目前运力集中在春节,如果按照春节的需求来设计铁路,那么淡季的时候会很难维持。

一件商品,不论它是由垄断的企业提供的,还是由竞争的企业提供的,它的价格都应该由市场来决定,它的定价都应该是市场价。只要它的定价不是市场价,它就会出现我们前面解释的短缺现象或者过剩现象,从而会引发所谓的“无谓的损失”。

火车票的定价应该按照航空公司的做法 旺季原价,淡季打折。而原价定义一个较高的价格。


Day 46 美国的房租管制

地震能摧毁房屋,但不能制造长期短缺 人们会依据当前的价格做出最优选择,有些人会将自己的房间出租,有些人会离开城市。

价格管制不能直接摧毁房屋,缺能制造房屋短缺 价格管制后,房东出租房屋的积极性降低了,租客的成本提高了。

美国最高法院大法官斯科利亚曾经做过非常精辟的评论:“哪怕我们通过房租管制,可以达到一些伟大的社会目标,可以帮助穷人,我们也应该通过民主的方式征求大家的意见,并且通过政府收税的方法向大多数人征税。取得了这部分的税款以后,再跑到市场上向私人业主购买他们的房子,然后把房子分给有需要的穷人。而不应该把实施价格管制的负担,让那些刚好成为房东的人来承担。”


Day 47 解除价格管制——果断与沉稳的拿捏

解除价格管制让商品在一夜之间重回商店橱窗

希特勒1933年上台,他从1936年开始实施价格管制,二战结束后盟军继承了这个价格管制政策,此时物质非常稀缺,面临的问题是:物质匮乏、恶性通胀、价格管制。 德国财政部长艾哈德对德国进行了经济改革,第一就是抓紧货币,第二就是放开价格。 所谓抓紧货币,是指用新的德国马克取代旧的德国马克,新的马克不再乱发,这叫抓紧货币。这使得马克能够坚挺,为人接受。 德国解除价格管制之后,一夜之间,十多年没出现在橱窗里面的商品出现了。人们停止了囤积,开始了交易和生产。 (纪录片《制高点:世界经济之战》)

德国重新崛起的一个重要原因,是它采用了市场经济的办法,是它既维持了一个稳定的货币,又开放了市场的结果。

经济改革:果断与沉稳的拿捏不容易 价格管制是不对的,但是解除价格管制,我们需要考虑的因素就要复杂得多。当然,现实生活中还有另外一种可能性,那就是不愿意改革的人,总拿社会稳定来作为借口。不管怎么样,要在勇气和耐心之间,大胆和沉着之间进行合理的拿捏是不容易的事情。


Day 48 实物补贴和货币补贴的权衡

帮穷人的最好的办法,就是以金钱的方式给穷人补贴,同时让市场发挥它自己本身应该发挥的功能。而不是直接去干预商品价格。 但是政府为什么不愿意给穷人钱,而跟愿意实施价格管制?

第一是因为政府自己本身没有太多的钱,而实施价格管制自己不用掏钱。 第二政府有父爱主义。他们担心穷人拿到钱后拿去赌博,政府觉得只要把实物给了穷人,就能够真正帮助他们。 第三就是每当实施那些补贴的时候,政府可以优惠帮助跟他有关系的商人,而那些跟政府关系好的商人,他们能得到政府的订单。

所以说,当我们把补贴给到供应商的时候,供应商会花大量的成本在讨好政府上(攻关)而忽略了他们的客户,但是如果政府把补贴给到穷人时,供应商们会更好的讨好客户,做更好的服务。

弗里德曼的教育券建议 政府要补贴教育有两种方法:一种是把钱交给家长;另一种是把钱交给教育机构,交给学校。 通常都是用后者,政府把钱直接交给学校,这时,学校要讨好的对象就是教育管理部门,教育质量如何,学生和家长是否满意很难说。 经济学家弗里德曼常年主张在美国实施“教育券”制度。这种建议的实质,就是要从补贴学校改为补贴家长和补贴学生。 他的建议是,政府应该向家长发放教育券,然后让家长自由选择学校,那些能够在竞争当中脱颖而出,由于更好的教学质量吸引到更多学生的学校,就可以凭着家长交给他们的教育券向政府要钱,向政府兑换教育经费。 这种补贴方式的转换,实际上就给了家长和学生更大的自主权,让教育体系市场化。